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起亚希望使其电动汽车更便于拥有，并特别注重充分利用其先进的电池技术和改进充电选项。

该汽车制造商计划的第一个支柱称为 Kia Connect。它促进了车辆、起亚服务和数据提供商之间“始终在线”的连接。这允许通过起亚的互联汽车云实时传输数据，为驾驶者提供实时更新和信息。

起亚还推出了一款名为 Kia Charge 的新应用程序。顾名思义，这款应用展示了电动车车主可用的综合充电网络，包括欧洲 28 个国家的超过 500,000 个充电点。起亚还在欧洲拥有多家区域合资企业，并计划到 2030 年建立 30,000 个新的快速充电器。起亚经销商也将配备快速充电器。

该公司还在其随EV6引入的车辆到负载 (V2L) 功能上加倍努力。该系统允许车主通过 EV6 的电池为 110V/220V 电器供电。在新的 EV9 中，它还包括一个车辆到建筑物和车辆到家庭 (V2B/V2H) 系统，可以使用 SUV 的 99.8 kWh 电池为一所房子供电 5 到 10 天。

此外，起亚 EV9 还支持车辆到电网 (V2G)，这意味着它可以将多余的电力反馈回电网。起亚最终设想了一个世界，在这个世界中，成千上万的电动汽车可以连接到电网，并在短时间内充当虚拟发电厂。

说到起亚 EV9，它还推出了新的起亚 Connect 商店，车主可以在这里为他们的汽车购买各种升级。SUV 还支持无线更新和 EV Route Planner 功能，可以根据电池电量建议最佳充电点。

起亚欧洲市场营销和产品副总裁 Sjoerd Knipping 表示：“提供下一代可持续移动解决方案涉及电气化、连接性和新服务的无缝和整体交互。” “从新的 EV9 开始，起亚正致力于使电动汽车完全连接并为未来做好准备，使车辆能够随着新的创新和功能的出现而更新。”